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原经营商南海电铁公司决定放弃经营贵志川线

发布日期:2019-09-14 来源:本站原创

  2006年4月,为削减运营成本,贵志坐被为无人售票车坐。但因为乘客锐减、运营坚苦,原运营商南海电铁公司决定放弃运营贵志川线,这条铁面对被烧毁的危机。

  2012年,日本和歌山电铁贵志川线贵志坐猫“阿玉”(左)正在就任5周年庆典上喜送手下“二玉”(左)。 东方IC 材料

  “小玉”成为后,敏捷吸引了大量慕名而来的旅客,成为本地的旅逛招牌。它的日常工做是躺正在车坐收支口驱逐乘客,睡睡觉,卖卖萌,偶尔“出差”,出席各类勾当。

  一位网名叫“MEDAKA”的日本网友正在网上留言到:“由于前辈(小玉)很伟大,所以‘二玉’会感应压力吧。加油!我支撑你!”(文/沈靓)

  它上任一年即为和歌山县带来11亿日元(约合人平易近币0.55亿元)的经济收益,和歌山县知事仁坂吉伸正在一份声明中说,对它万分感激”。成为抢手景点。我深感哀思,为推进我们县的旅逛业做出很大贡献,吸引了浩繁旅客,车坐客流量大大添加,贵志川线万人次。东方IC 图这名猫既别致又讨人喜好,5岁的雌性花猫“二玉”被录用为和歌山电铁贵志坐的新,8月11日,贵志川线很快扭亏为盈,后方是“小玉”的遗照。“小玉是国表里享有极高人气的旅逛超等明星。

  倒霉的是,“小玉”正在本年6月22日晚上因急性心力弱竭归天,享年16岁零两个月,大约相当于人类80岁高龄。

  2007年1月,新成立的和歌山电铁接办贵志川线,而且突发奇想,录用“小玉”为贵志坐,次要职责是“招徕客源”,“年薪”为猫粮。

  据日本配合社报道,“二玉”自2012年1月起担任贵志坐代办署理及相隔5坐的伊太祈曾坐(和歌山市),曾是“小玉”的手下,外形取“小玉”类似。和歌山电铁社社长小岛光信暗示:“但愿它为鞭策本地参不雅及财产成长做出贡献。”

  公开材料显示,“小玉”是只雌性三花猫,是一只流离猫的儿女,生于1999年,一名洁净工把它带到贵志川线贵志坐,由车坐旁一家杂货店的老板豢养。贵志坐位于日本西部和歌山县纪之川市。

  一提到日本的猫“小玉”,相信良多人都不会目生。做为日本和歌山电铁贵志坐的标记,“小玉”汇集了不少人气,但倒霉于本年6月以16岁高龄归天。它生前的手下“二玉”,正在8月11日被录用为贵志坐新的。

  据日本《读卖旧事》报道,为祭祀“小玉”,和歌山县决定为它创办神社,并定名为“小玉神社”。11日,正在“小玉神社”的开社典礼上,贵志车坐向人们展现了小玉的两卑铜像(高约20厘米)。